ശിരുവാണി, പതിനഞ്ചു വർഷത്തെ ഇടവേളയ്ക്ക് ശേഷം നവംബർ 1 മുതൽ വിനോദസഞ്ചാരികൾക്ക് വീണ്ടും തുറന്നു കൊടുക്കുന്നു.
ശിരുവാണി – പ്രകൃതിയുടെ മനോഹാരിതയിലേക്ക് ശിരുവാണി സഞ്ചാരികളെ ആകർഷിക്കുന്ന ഈ പ്രദേശം, പശ്ചിമഘട്ട മലനിരകളുടെ ആഴത്തിലുള്ള സ്വാഭാവിക സൗന്ദര്യത്തിനാൽ പ്രശസ്തമാണ്. നിരവധി ജലസ്രോതസ്സുകളും തൃശ്ശൂർ മലകളും ആകെ വിസ്മയപ്പെടുത്തുന്ന കാഴ്ചകളായതിനാൽ ശിരുവാണി നിസ്തുലമാണ്. ചെറുതും വലിയതുമായ ജലധാരകളും പുൽമേടുകളും മലകൾക്കും കാടിനും ഇടയിൽ പന്തികെട്ട് പ്രകൃതിയോടൊപ്പം കൂടുതൽ അടുത്തുചേരാൻ മികച്ച ഇടം ഒരുക്കുന്നു. സഞ്ചാര സൗകര്യങ്ങളും ആനുകൂല്യങ്ങളുംഈ 21 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള യാത്രയിൽ വിവിധ ഭാഗങ്ങളിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന വിനോദസഞ്ചാര കേന്ദ്രങ്ങളിലെല്ലാം വനം വകുപ്പിന്റെ പ്രത്യേക സൗകര്യങ്ങൾ ഒരുക്കിയിട്ടുണ്ട്. സന്ദർശകർക്കായുള്ള സ്റ്റോപ്പുകളും വിശ്രമകേന്ദ്രങ്ങളും വഴി സൗകര്യപ്രദമാണ്. ശിരുവാണിയിലെ പ്രധാന ആകർഷണങ്ങൾ ശിരുവാണി ഡാം, കേരളമേട്, പുൽമേറ്റ് ട്രക്കിങ് എന്നിവയാണ്. ഇവിടെയുള്ള പ്രഭാതസൗന്ദര്യവും സായന്തനസൗന്ദര്യവും ഒട്ടുമിക്ക സന്ദർശകർക്കും ഒരിക്കലെങ്കിലും അനുഭവിക്കാൻ ആഗ്രഹം തോന്നിക്കുന്നവയാണ്. സൗകര്യപൂർവമായ ഗൈഡുകൾവഴികാട്ടികൾ, സഞ്ചാരികൾക്ക് സ്ഥലത്തെ പൈതൃകവും പ്രത്യേകതകളും വിശദീകരിച്ചു തത്സമയം അനുഭവവീക്ഷണത്തിന് മാർഗ്ഗനിർദേശവും നൽകും. പലപ്പോഴും ഇവർ വഴികാട്ടി മാത്രമല്ല, പ്രകൃതിയുടെ പ്രത്യേകതകൾ പരിചയപ്പെടുത്തുന്ന ജീവശാസ്ത്രജ്ഞരായി പരിചയപ്പെടും. സുരക്ഷയും നിയന്ത്രണങ്ങളുംപ്രളയാനന്തര കാലത്തും നിർമിച്ച വാഹനപാതകളും സുരക്ഷാസംവിധാനങ്ങളും സന്ദർശകർക്കായി കൂടുതൽ സുരക്ഷിതത്വം ഉറപ്പു വരുത്തുന്നു. സന്ദർശനം മുൻകൂർ ബുക്കിങ് അടിസ്ഥാനത്തിൽ മാത്രമാണ് ലഭ്യമാക്കുന്നത്, അത് ആഴ്ചകളോ മാസങ്ങളോ മുൻപ് ബുക്ക് ചെയ്യുന്നതിന് പ്രോത്സാഹനം നൽകുന്നു. റോഡ്ഡ് മാർഗ്ഗംശിരുവാണിയിലേക്ക് എത്തുവാനുള്ള മാർഗ്ഗം വളരെ മനോഹരവും പ്രകൃതിസൗന്ദര്യത്താൽ സമ്പന്നവുമാണ്. പാലക്കാട്-കോഴിക്കോട് ദേശീയപാതയിലെ ഇടക്കുർശ്ശി കവലയിൽ നിന്ന് 16 കിലോമീറ്റർ മലമ്പാതയിലൂടെ ഈ പ്രദേശത്ത് എത്തിച്ചേരാൻ സാധിക്കും. സഞ്ചാരികളുടെ പ്രവേശനത്തിന് നിയന്ത്രിത സമയം, പ്രത്യേക കാലയളവുകൾ എന്നിവ നിലവിലുണ്ടായിരിക്കും, കൂടാതെ പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണ നടപടികളും കടുംകൂടായും പാലിക്കേണ്ടതായും വ്യവസ്ഥപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. വാഹനക്രമവും ഫീസും:
ആനയാടിക്കുത്ത്, പ്രകൃതി മനോഹരമായ ഒരു അടിപൊളി വെള്ളച്ചാട്ടം
ഇടുക്കി ജില്ലയിലെ ഒരു മനോഹര പ്രാകൃതിക സുന്ദര്യമാണ്, തൊടുപുഴ നഗരത്തിൽ നിന്ന് 21 കിലോമീറ്റർ സഞ്ചരിച്ചാൽ എത്താം. പ്രകൃതി സ്നേഹികൾക്കും വിനോദ സഞ്ചാരികൾക്കും കണ്ടിരിക്കേണ്ട, സമാധാനവും സൗന്ദര്യവുമുള്ള ഒരു സ്ഥലമാണ് ഇത്. ഈ വെള്ളച്ചാട്ടത്തിന് ഒരു പ്രത്യേകതയുണ്ട്: നീന്തൽ അറിയാത്തവർക്കും കുട്ടികൾക്കും അപകടമില്ലാതെ ഇവിടെ കുളിക്കാനാവും. ഇത് കുടുംബസമേതം സന്ദർശിക്കാൻ പറ്റിയ ഒരു മനോഹര വിനോദ കേന്ദ്രവുമാണ്. ഏതുവശത്തുനിന്നും ഫോട്ടോ എടുത്താലും, ഈ വെള്ളച്ചാട്ടം മനോഹരമാണ്. മുൻസൂചനകൾക്കൊണ്ട് ചിലർ തെറ്റിദ്ധരിച്ചേക്കാം, ആനയാടിക്കുത്ത് തൊമ്മൻകുത്തിന് സമീപം സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നുവെങ്കിലും തൊമ്മൻകുത്തിന്റെ ഭാഗമല്ല. മുണ്ടൻമുടി പർവതത്തിന്റെ കൊടുമുടിയിൽ നിന്ന് ഒഴുകിയെത്തുന്ന വെള്ളം ആനയാടിക്കുത്തിൽ പാറകളിലൂടെ 100 മീറ്ററോളം നീളത്തിൽ പെയ്തൊഴുകുകയാണ്. ഈ തൊട്ടൊഴുകുന്ന വെള്ളച്ചാട്ടത്തിൽ കുളിച്ച ശേഷമാണ് പലരും ഇവിടെയെല്ലാം ആസ്വദിച്ചു മടങ്ങുന്നത്. പ്രവേശന ഫീസ് ഒന്നുമില്ല എന്നതാണ് ഇവിടത്തെ മറ്റൊരു ആകർഷണം. ഇപ്പോൾ ടോയ്ലറ്റുകളും, ഡ്രസിങ് റൂം, കൂടാതെ ചെറിയ ഒരു കടയും വെള്ളച്ചാട്ടത്തിനു സമീപത്ത് ലഭ്യമാണ്. വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള പാർക്കിംഗ് സൗകര്യവും ഒരുക്കിയിട്ടുണ്ട്, അതിനാൽ യാത്ര ചെയ്യാൻ സുഖകരമാണ്. “ആനയാടിക്കുത്ത്” തിരക്കുകളിൽ നിന്ന് മുക്തിയാകാൻ, പച്ചപ്പിനിടയിൽ അലിഞ്ഞു ഒരു ദിവസം ചെലവഴിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ സ്ഥലമാണ്. മലകളുടെ സൗന്ദര്യവും പ്രകൃതിയുടെ നിശ്ചലതയും ആസ്വദിക്കാം. വഴി: തൊടുപുഴ – കരിമണ്ണൂർ – മുളപ്പുറം – തേക്കിൻകൂട്ടം വഴി. വലിയ തേക്കുമരങ്ങൾ നിറഞ്ഞ മനോഹരമായ ഈ യാത്ര അവസാനിക്കുന്നത് തൊമ്മൻകുത്ത് ജംഗ്ഷനിൽ ആയിരിക്കും. അവിടെ നിന്ന് ഇടത്തേക്ക് തിരിഞ്ഞ്, ഒരു വളവിനു ശേഷം വലത്തേയ്ക്ക് ചേർന്ന വഴിയിലൂടെ കുറച്ചു ദൂരം സഞ്ചരിച്ചാൽ ആനയാടിക്കുത്തിൽ എത്താം.
ഇല്ലിക്കൽ കല്ല്
ജീവിതത്തിലെ ചില നിമിഷങ്ങൾ ഒരു കാലത്ത് നല്ല ഓർമ്മകളായി മാറും. സമുദ്രനിരപ്പിൽ നിന്ന് 3000 അടി ഉയരത്തിൽ നിൽക്കുന്ന ഇല്ലിക്കൽ കല്ല് അത് തന്നെയാണ്. രണ്ട് വലിയ പാറകൾ ചേർന്നുള്ള ഈ സൃഷ്ടിക്ക് കുടക്കല്ല് എന്ന പേരും ഉണ്ട്. ഇല്ലിക്കൽ കല്ലിന് താഴെ ഉള്ള ഗുഹയും സമീപത്തുള്ള ഉമ്മിക്കുന്നുമാണ് ഇവിടുത്തെ പ്രധാന ആകർഷണങ്ങൾ. ഇവിടെ മൂടൽമഞ്ഞ് വീഴുമ്പോൾ അടുത്തുള്ള ആളുകളെ പോലും കാണാനാകാത്ത അവസ്ഥ ഉണ്ടാകുന്നത് ഇല്ലിക്കൽ കല്ലിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ പ്രത്യേകതയാണ്. കേരളത്തിലെ തന്നെ 100% മാർക്ക് കൊടുക്കാവുന്ന ഒരു വിനോദസഞ്ചാര കേന്ദ്രമാണ് ഇത്. കാരണം മനോഹരമായ കാലാവസ്ഥയും കാഴ്ചകളും, നല്ല സ്റ്റാഫുകളും, വിശാലമായ പാർക്കിംഗ് സൌകര്യവും, ടോയ്ലറ്റുകളും, ഒരു സൂപർ ജീപ്പ് സഫാരിയും, നല്ല ഭക്ഷണം ലഭിക്കുന്ന കടകളും എല്ലാം കൂടിയ ഒരു മനോഹര സ്ഥലമാണ് ഇല്ലിക്കൽ കല്ല്. മഞ്ഞുമൂടിയ കുന്നിൻമുകളിൽ പോകണമെന്ന് മനസ്സിൽ തോന്നിയപ്പോൾ എന്റെ മനസിൽ വന്ന് നിന്നത് ഇല്ലിക്കൽ കല്ലായിരുന്നു. അനങ്ങാതെ സങ്കൽപ്പിച്ചതുപോലെ യാത്ര തുടങ്ങി. എട്ടുമണിയോടെ തുടങ്ങിയ യാത്ര മനോഹരമായ വഴി കടന്നെത്തിയത് പാർക്കിംഗ് ഗ്രൗണ്ടിൽ. ഇവിടെ വരെ മാത്രമേ വാഹനം കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയുകയുള്ളൂ. കുന്നിന് മുകളിലേക്കുള്ള വഴി പുതിയതാണെങ്കിലും കുത്തനെ കയറേണ്ടിവരും. C.I.A എന്ന സിനിമയിൽ ദുൽഖർ സൽമാൻ ബൈക്ക് ഓടിച്ച ഈ വഴിയിലൂടെ ഇപ്പോൾ വാഹനങ്ങൾ കടത്തിവിടുന്നില്ല. കാരണം മുകളിൽ പാർക്കിംഗ് സൗകര്യം കുറവാണ്. ആളൊന്നിന് ₹39 നൽകി 10 പേർക്ക് പോകാവുന്ന ജീപ്പിൽ മുകളിലേക്ക് കയറാം. അല്ലെങ്കിൽ സാഹസികത ഇഷ്ടപ്പെടുന്നവർ നടന്നു കയറാൻ ശ്രമിക്കാം. എങ്കിലും എൻ്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ ₹39 കൊടുത്ത് ജീപ്പ് സഫാരി ആസ്വദിക്കുകയാണ് മികച്ചത്. കുലുങ്ങി കുലുങ്ങി മുകളിലേക്കും തിരിച്ചുമുള്ള ജീപ്പ് യാത്ര വളരെ രസകരവും ആവേശജനകവുമാണ്. ഉച്ച സമയമായിരുന്നിട്ടും ഇവിടെ തണുത്ത കാറ്റായിരുന്നു. മുകളിൽ നിന്ന് കാണുന്ന കാഴ്ചകൾ വല്ലാതെ വിസ്മയിപ്പിക്കും. രണ്ട് വശങ്ങളിലും ചെങ്കുത്തായ കൊക്കുകളും ശക്തമായ കാറ്റും ഉള്ളതിനാൽ സൂക്ഷിക്കണം. സെൽഫി എടുക്കുന്നവർ പ്രത്യേകം ശ്രദ്ധിക്കണം, കാരണം ചെറിയ തിരശ്ശീലപോലും അപകടകാരിയായേക്കാം. ഇല്ലിക്കൽ കല്ലിന് ഭാഗത്തേക്ക് സഞ്ചാരികളെ ഇറങ്ങാൻ അനുവദിക്കുന്നില്ല, ഇടിമിന്നൽ സാധ്യതയുള്ള പ്രദേശമായതിനാൽ പ്രത്യേക ജാഗ്രത വേണം. “നരകപാലം” എന്നപേരിൽ അറിയപ്പെടുന്ന വഴിയിലൂടെ പോകുന്നത് ധൈര്യശാലികൾക്കും അപകടകരമായ സാഹസികത പ്രിയകരമായേക്കാം, പക്ഷേ ഇത് പ്രമാണമുള്ള തീരുമാനം ആവണം. 2016-ൽ ഇവിടെ ഒരു അപകടം നടന്നതിന്റെ ഓർമ്മ പുതുക്കപ്പെടുന്നു. മഴയോ ഇടിമിന്നലോ ഉള്ള സമയത്ത് ഈ സ്ഥലം കൂടുതൽ അപകടകരമാണ്. പ്രകൃതിയെ സ്നേഹിക്കുന്നവർക്കും സാഹസിക യാത്രകൾ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നവർക്കും ഇല്ലിക്കൽ കല്ല് ഒരു സ്വർഗ്ഗം പോലെ അനുഭവപ്പെടും. മുകളിലേക്ക് കാറ്റിന്റെ തീവ്രത ഏറുന്നത് മാത്രമല്ല, മൂടൽമഞ്ഞ് ഇല്ലെങ്കിൽ ഇവിടെ നിന്നുള്ള കാഴ്ച അത്ഭുതപ്പെടുത്തും. ഒരു ദിവസത്തെ യാത്രയ്ക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ സ്ഥലമാണ് ഇത്. ഈ യാത്രയിൽ കാഴ്ചകളിൽ നിന്നുള്ള സന്തോഷം അളവില്ല. ക്യാമറയുമായി മുകളിലേക്ക് കയറുന്നതിനിടെ രണ്ടു തവണ വീണതൊഴിച്ചാൽ, ആറ് മണിക്കൂർ നീണ്ടു നിന്ന ഈ യാത്ര എന്റെ ജീവിതത്തിലെ മികച്ച അനുഭവങ്ങളിൽ ഒന്നായിരുന്നു. ഇല്ലിക്കൽ കല്ല്, തന്റെ മടിയനിരുത്തിയ പ്രകൃതി സുന്ദര്യങ്ങൾ കൊണ്ട് ഒരു അപൂർവ്വം വിനോദ സഞ്ചാര കേന്ദ്രം ആണ്. ഈരാറ്റുപേട്ട, കോട്ടയം ജില്ലയുടെ മുകളിലായുള്ള ഈ ഇല്ലിക്കൽ മലനിരകൾ വാർത്താവിളിയിൽ നിന്നുള്ള ഒരു മനോഹര ഇടമാകുന്നു.
പുതുമകളുമായി ‘ഥാർ’ I 2020 Mahindra Thar First Look
അഭ്യൂഹങ്ങള്‍ക്കും പ്രവചനങ്ങള്‍ക്കും അതീതമായി കിടലന്‍ ലുക്കില്‍ മഹീന്ദ്രയുടെ പുതുതലമുറ ഥാര്‍ അവതരിപ്പിച്ചു. മുന്‍തലമുറ ഥാര്‍ പോലെയല്ല പുതിയ മോഡല്‍. കാഴ്ചയില്‍ തന്നെ അല്‍പ്പം വലിയ വാഹനമാണ്. മുഖഭാവം പൂര്‍ണമായും അഴിച്ചുപണിതിട്ടുണ്ട്. വലിപ്പം കുറഞ്ഞ് ആറ് സ്ലാറ്റുകളുള്ള ബ്ലാക്ക് ഗ്രില്ല്, അകത്തേക്ക് വലിഞ്ഞിരിക്കുന്ന ഹെഡ്‌ലാമ്പ്, ഇതിനുചുറ്റിലുമുള്ള ഡിആര്‍എല്‍, ബോണറ്റിന് വശങ്ങളിലായി സ്ഥാനമുറപ്പിച്ച ഇന്റിക്കേറ്റര്‍, ഡ്യുവല്‍ ടോണില്‍ സ്‌പോര്‍ട്ടി ഭാവമുള്ള ബംമ്പര്‍ എന്നിവയാണ് മുന്‍വശം.വശങ്ങള്‍ക്ക് ആഡംബര വാഹനങ്ങളുടെ പ്രൗഡിയാണുള്ളത്. ബ്ലാക്ക് ഫിനീഷ് വീല്‍ ആര്‍ച്ച്, മികച്ച ഡിസൈനിലുള്ള സൈഡ് മിറര്‍, വലിയ സൈഡ് ഗ്ലാസ്, അലോയി വീല്‍ എന്നിവയാണ് വശങ്ങളിലുള്ളത്. മുന്നിലേതിന് സമാനമായ ബംമ്പര്‍, ഡോറിന്റെ മധ്യഭാഗത്തുള്ള സ്‌റ്റെപ്പിന് ടയര്‍, പുതിയ ഡിസൈനില്‍ ഒരുങ്ങിയിട്ടുള്ള ടെയ്ല്‍ ലാമ്പ് എന്നിവയാണ് പിന്‍ഭാഗത്തെ കൂടുതല്‍ ആകര്‍ഷകമാക്കുന്നത്മുന്‍തലമുറ മോഡലുമായി തട്ടിച്ച് നോക്കിയാല്‍ അകത്തളം കൂടുതല്‍ പ്രീമിയമാണ്. മികച്ച സപ്പോര്‍ട്ട് നല്‍കുന്ന സീറ്റുകള്‍, ഇന്‍ഫോടെയ്ന്‍മെന്റ് സിസ്റ്റം, വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഏസി വെന്റുകള്‍, ക്ലൈമറ്റ് കണ്‍ട്രോള്‍ യൂണിറ്റ് എന്നിങ്ങനെയാണ് സെന്റര്‍ കണ്‍സോള്‍. ഗിയര്‍ ലിവറും, ഡ്രൈവ് മോഡിന്റെ ലിറവും, ഹാന്‍ഡ് ബ്രേക്കും, പവര്‍ വിന്‍ഡോ കണ്‍ട്രോള്‍ യൂണിറ്റുമാണ് മുന്‍നിര സീറ്റുകള്‍ക്കിടയില്‍ നല്‍കിയിട്ടുള്ളത്. എക്‌സ്‌യുവി 300ല്‍ നല്‍കിയിട്ടുള്ള മള്‍ട്ടി ഫങ്ഷന്‍ സ്റ്റിയറിങ്ങ് വീലാണ് ഥാറിലും. ഡോര്‍ പാനലിന്റെ വശങ്ങളില്‍ സില്‍വര്‍ സ്ട്രിപ്പില്‍ ഥാര്‍ ബാഡ്ജിങ്ങ് നല്‍കിയിട്ടുണ്ട്. പിന്‍നിരയിലും മുന്നിലേക്ക് ഫെയ്‌സ് ചെയ്തിട്ടുള്ള സീറ്റുകളാണ്. അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാന്‍ സാധിക്കുന്ന ഹെഡ് റെസ്റ്റ് ഉള്‍പ്പെടെയുള്ള ക്യാപ്റ്റന്‍ സീറ്റാണ് പിന്നില്‍രണ്ട് എന്‍ജിന്‍ ഓപ്ഷനുകളിലും കൂടുതല്‍ ട്രാന്‍സ്മിഷനുകളിലുമെത്തുന്നതാണ് ഥാറിന്റെ ഈ വരവിലെ മറ്റൊരു സവിശേഷത. മഹീന്ദ്രയുടെ എംസ്റ്റാലിയന്‍ ശ്രേണിയിലെ 2.0 ലിറ്റര്‍ പെട്രോള്‍ എന്‍ജിനും 2.2 എംഹോക്ക് ഡീസല്‍ എന്‍ജിനുമാണ് ഥാറിന് കരുത്തേകുന്നത്. ഇതിനൊപ്പം ആറ് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക്, മാനുവല്‍ ട്രാന്‍സ്മിഷനുകളും ഇതില്‍ നല്‍കുന്നുണ്ട്മുന്‍തലമുറ ഥാറില്‍ നിന്ന് വലിയ മാറ്റങ്ങളുമായെത്തിയ പുതിയ മോഡലിന്‍റെ രൂപം ഐക്കണിക്ക് അമേരിക്കന്‍ വാഹനം ജീപ്പ് റാംഗ്ളറിനോട്‌ ഏറെ സാമ്യമുള്ളതാണ്. ഥാർ AX സീരീസ്, LX സീരീസ് എന്നി രണ്ട് വേരിയന്റുകളിൽ 2020 ഥാര്‍ ലഭ്യമാകും. AX സീരീസ് കൂടുതൽ അഡ്വഞ്ചർ-ഓറിയന്റഡ് പതിപ്പാണ്, LX സീരീസ് കൂടുതൽ ടാർ‌മാക്-ഓറിയന്റഡ് വേരിയന്റാണ്. പുതിയ ഥാറിന്റെ വില ഒക്ടോബർ രണ്ടിന് പ്രഖ്യാപിക്കും.2010ലാണ് മഹീന്ദ്ര ആന്‍ഡ് മഹീന്ദ്ര ഥാര്‍ എന്ന ന്യൂജനറേഷന്‍ ജീപ്പിനെ അവതരിപ്പിക്കുന്നത്. മഹീന്ദ്ര 540, 550, മേജർ തുടങ്ങിയ ക്ലാസിക്ക് മോ‍ഡലുകളെ അനുസ്‍മരിപ്പിക്കുന്ന വാഹനം വളരെപ്പെട്ടെന്നാണ് ജനപ്രിയമായി മാറിയത്. 2015ലാണ് വാഹനത്തിന്‍റെ ഒടുവിലത്തെ ഫെയ്‍സ്‍ലിഫ്റ്റ് വിപണിയില്‍ എത്തുന്നത്. 10വർഷംകൊണ്ട് മഹീന്ദ്ര വിറ്റഴിച്ചത് 60,000 ഥാറുകളാണ്. അടുത്ത 10 വർഷത്തിൽ വിൽപ്പനയിൽ വമ്പൻ കുതിപ്പാണ് കമ്പനി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. അതുകൊണ്ടു തന്നെ ഓഫ് റോഡ് പ്രേമികള്‍ക്ക് ഒപ്പം കുടുംബങ്ങളിലേക്കും അതുവഴി ലക്ഷക്കണക്കിന് ഉപഭോക്താക്കളിലേക്കും കടന്നെത്താമെന്നാണ് മഹീന്ദ്രയുടെ കണക്കുകൂട്ടല്‍. വരാനിരിക്കുന്ന പുത്തൻ ഫോഴ്സ് ഗൂർഖ അഞ്ച് ഡോർ പതിപ്പായ സുസുക്കി ജിംനി എന്നിവയായിരിക്കും പുത്തന്‍ ഥാർ എസ്‌യുവിയുടെ പ്രധാന എതിരാളികൾ. കൽപറ്റ∙ ബാണാസുര സാഗർ ഡാം തുറന്നതോടെ വയനാട്ടിലെ വിനോദ സഞ്ചാരമേഖലയ്ക്ക് പ്രതീക്ഷയുടെ വെളിച്ചം. വന്യമൃഗ ആക്രമണവും കാട്ടുതീയും പ്രതിരോധിക്കുന്നതിന്റെ ഭാഗമായി ജില്ലയിലെ ഇക്കോ ടൂറിസം കേന്ദ്രങ്ങൾ ഒറ്റയടിക്ക് പൂട്ടിയതും തൊഴിലാളി സമരത്തെത്തുടർന്ന് ബാണാസുര സാഗർ ഡാം അടച്ചിട്ടതും വിനോദ സഞ്ചാരമേഖലയിൽ വലിയ പ്രതിസന്ധിയാണ് സൃഷ്ടിച്ചത്. വിഷയം ചർച്ച ചെയ്യുന്നതിന് കലക്ടറുടെ അധ്യക്ഷതയിൽ യോഗം ചേർന്നിരുന്നു. അടഞ്ഞു കിടക്കുന്നവയിൽ സാധ്യമായ വിനോദ സഞ്ചാര കേന്ദ്രങ്ങൾ തുറക്കാനും തുറന്നു പ്രവർത്തിക്കുന്ന കേന്ദ്രങ്ങൾക്ക് പരമാവധി പ്രചാരണം നൽകാനുമാണ് കലക്ടറുടെ യോഗത്തിൽ ധാരണയായത്.
Nissan LEAF I 400കിലോമീറ്റർ മൈലേജുമായി
സാധാരണ വിവരമുള്ള കാര്‍ കമ്പനികളൊന്നും ചെയ്യാത്ത പണിയായിരുന്നു പരിസ്ഥിതിസ്‌നേഹത്തിന്റെ പേരില്‍ നിസ്സാന്‍ 2010 ഡിസംബറില്‍ ചെയ്തത്. ഒരു പൂര്‍ണവൈദ്യുതി കാര്‍ മാസ്മാര്‍ക്കറ്റ് പ്രൊഡക്ഷന്‍ മോഡലായി ഇറക്കി. എണ്ണയൊഴിച്ച് കത്തിച്ച് പുകയും കരിയും തുപ്പി സുന്ദരമായി ഓടുന്ന നോര്‍മല്‍ കാറുകള്‍ മാത്രം ജനം വാങ്ങുന്ന കാലത്ത് റേഞ്ച് പരിമിതിയുടെ ഭീഷണിയുള്ള ബാറ്ററിയും ഫാസ്റ്റ് റീചാര്‍ജിങ്ങ് അസൗകര്യങ്ങളും ഒക്കെ സാധാരണക്കാരെ ആശങ്കപ്പെടുത്തുന്ന കാര്യങ്ങളായിരുന്നു ആറ് വര്‍ഷം കഴിയുമ്പോഴേക്കും വാഹനവ്യവസായത്തിന്റെ പ്രകൃതിദൃശ്യം തന്നെ മാറുകയാണ്. ഇന്ന് വിപണിയില്‍ വൈദ്യുതി കാറുകള്‍ ധാരാളമുണ്ട്, ടെസ്‌ലയുടെ വിവിധ മോഡലുകള്‍, ജനറല്‍ മോട്ടോഴ്‌സിന്റെ ഷെവര്‍ലെ ബോള്‍ട്ട്, ഹ്യുണ്ടായിയുടെ അയോണിക്ക് ഇക്കോ തുടങ്ങിയവ തൊട്ട് ബിഎംഡബ്ലിയു ഐ സബ്-ബ്രാന്‍ഡ് മോഡലുകള്‍ വരെ, ലോകമെങ്ങും, മെഴ്‌സഡീസ് മുതല്‍ മാരുതി വരെയുള്ള കാര്‍ കമ്പനികളെല്ലാം തങ്ങളുടെ വൈദ്യുത മോഹങ്ങളെ പറ്റി വിളിച്ചുപറയാന്‍ തുടങ്ങിയത്. അതായത് വരുംനാളുകളില്‍ നാം ധാരാളം വൈദ്യുതകാറുകള്‍ കാണാന്‍ പോവുകയാണ്. ഈ കൃത്യസമയത്താണ് ലീഫിന്റെ പരിഷ്‌കരിച്ച മോഡല്‍ നിസ്സാന്‍ വിപണിയിലെത്തിക്കുന്നത്. എതിരാളികളേക്കാള്‍ ഒരു മുഴം മുന്നിലെത്തുന്ന ഒരു മോഡല്‍.
പ്രണയം തകർന്നവർക്കായി ബ്രേക്കപ്പ് മ്യൂസിയം
പ്രണയിച്ച ആളെ തന്നെ ജീവിതകാലം മുഴുവന്‍ കൂടെ കൂട്ടാനാവുക എന്നത് വളരെ അപൂര്‍വമായി മാത്രം സംഭവിക്കുന്ന ഒരു കാര്യമാണ്. പ്രണയബന്ധങ്ങളുടെ ആയുസ്സ് ദൈവത്തിനു പോലും മുന്‍കൂട്ടി പ്രവചിക്കാനാവില്ല. ഓരോ ദിവസവും എത്രയെത്ര പേരാണ് ഈ ഭൂമിയില്‍ പ്രണയത്തിലാകുന്നത്…! അതേപോലെ തന്നെയാണ് ബ്രേക്കപ്പിന്‍റെ കാര്യവും. തുടങ്ങുന്നത് പോലെ തന്നെ ഓരോ ദിവസവും അടിച്ചു പിരിയുന്ന എത്രയെത്ര കാമുകീകാമുകന്മാരുണ്ടാവും ഈ ലോകത്ത്! ഇത്തരം സന്ദര്‍ഭങ്ങളില്‍ വിഷമം പങ്കു വയ്ക്കാനായി കൂടെ ഏതെങ്കിലും സുഹൃത്ത് ഉണ്ടെങ്കില്‍ അത്രത്തോളം ആശ്വാസകരമായ ഒരു കാര്യം വേറെയില്ല. അങ്ങനെയുള്ള നിരാശ കാമുകികാമുകര്‍ക്ക് വേണ്ടി ക്രോയേഷ്യയില്‍ ഒരു മ്യൂസിയം തന്നെ ഒരുക്കിയിട്ടുണ്ട്.’ ദി മ്യൂസിയം ഓഫ് ബ്രോക്കണ്‍ റിലേഷന്‍ഷിപ്‌സ്’ എന്ന് പേരുള്ള ഈ മ്യൂസിയം മുഴുവന്‍ പിരിഞ്ഞു പല വഴിക്കായ കാമുകീകാമുകന്മാരുടെ ഓര്‍മകളാണ്. തകര്‍ന്നു പോയ ബന്ധങ്ങളുടെ ഓര്‍മക്കുറിപ്പുകളായി സൂക്ഷിച്ചിരുന്ന പല വസ്തുക്കളും ഇവിടേക്ക് ആളുകള്‍ സംഭാവന ചെയ്യുന്നു. ഇത്തരം ധാരാളം പുരാവസ്തുക്കള്‍ ഇവിടെ കാണാന്‍ സാധിക്കും. ഒലിങ്ക വിസ്റ്റിക്ക, ഡ്രാസെൻ ഗ്രുബിക് എന്നീ ക്രോയേഷ്യന്‍ കമിതാക്കളുടെ ആശയമാണ് ബ്രോക്കണ്‍ റിലേഷന്‍ഷിപ്‌ മ്യൂസിയം. തങ്ങളുടെ ബന്ധം അവസാനിച്ചതിനുശേഷം വേർപിരിഞ്ഞ ഇവര്‍ പരാജയപ്പെട്ട മറ്റു ബന്ധങ്ങളുടെ അവശിഷ്ടങ്ങൾ ശേഖരിക്കാൻ തുടങ്ങി..ബ്രേക്കപ്പ് കഴിഞ്ഞ് മൂന്നു വര്‍ഷത്തിനു ശേഷം ഈ ആശയവുമായി ഗ്രുബിക്, ഒലിങ്കയ്ക്കടുത്തെത്തി. മുന്‍പ്രണയങ്ങളുടെ അവശിഷ്ടങ്ങള്‍ വല്ലതും അവശേഷിക്കുന്നുണ്ടെങ്കില്‍ സംഭാവനയായി നൽകാന്‍ അവര്‍ സുഹൃത്തുക്കളോട് ആവശ്യപ്പെട്ടു. അങ്ങനെയാണ് ഈ പ്രണയശേഖരത്തിന്‍റെ പിറവി. അതിനുശേഷം, ന്യൂയോർക്ക്, ലണ്ടൻ, ടോക്കിയോ, ഷാങ്ഹായ്, ലോസ് ഏഞ്ചൽസ് എന്നിവയുൾപ്പെടെ 50 ലധികം സ്ഥലങ്ങളിൽ അവർ പ്രദർശനങ്ങൾ നടത്തി. ഒടുവിൽ 2010 ൽ ക്രൊയേഷ്യയിലെ മ്യൂസിയം പൊതുജനങ്ങൾക്കായി തുറന്നു കൊടുത്തു. ലോകത്തിന്‍റെ പല ഭാഗങ്ങളില്‍ നിന്നും ആളുകള്‍ ഈ മ്യൂസിയത്തിലേക്ക് സംഭാവനകള്‍ നല്‍കുന്നുണ്ട്. പേരറിയാത്ത ആളുകള്‍ സംഭാവന ചെയ്ത 4,000 ത്തോളം വസ്തുക്കള്‍ ഇവിടെ പ്രദര്‍ശിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്.
ഒരേയൊരാള്‍ മാത്രം താമസമുള്ള ലോകത്തിലെ ഏക പട്ടണം
ഒരാള്‍ മാത്രം താമസമുള്ള ലോകത്തിലെ ഒരേയൊരു പട്ടണം. 2010ലെ സെന്‍സസ് അനുസരിച്ച് ഇവിടുത്തെ ജനസംഖ്യ 1 ആയിരുന്നു! ഇവിടുത്തെ മേയറും ലൈബ്രേറിയനും ബാര്‍ ടെന്‍ഡറുമെല്ലാം ഒരാളാണ്. താന്‍ തന്നെ അപേക്ഷിച്ച ബാര്‍ ലൈസന്‍സ് സ്വയം അനുവദിക്കുന്നതും താന്‍ തന്നെ അടയ്ക്കുന്ന സ്വന്തം വീട്ടുനികുതി സ്വീകരിക്കുന്നതുമെല്ലാം ഇവര്‍ തന്നെ. എല്‍സി ഐലർ എന്ന 86 കാരിയാണ് ഈ അപൂര്‍വ ബഹുമതിക്ക് ഉടമയായ ലോകത്തിലെ ഏക ആള്‍!ഭർത്താവ് റൂഡിയുടെ മരണ ശേഷം .2004- ലാണ് ഐലർ മോണോവിയിലെ ഏക താമസക്കാരിയായത്. പിന്നീടുള്ള 13 വർഷത്തിനിടയിൽ ഐലർ രാജ്യാന്തര മാധ്യമങ്ങളുടെ ശ്രദ്ധാകേന്ദ്രമായി മാറി.നെബ്രാസ്ക സ്വദേശിയായിരുന്നു ഐലറുടെ അമ്മ. അച്ഛനാവട്ടെ, ജർമനിയിൽ നിന്ന് കുടിയേറി വന്നതായിരുന്നു.നഗരത്തിനു പുറത്തുള്ള ഒരു കൃഷിയിടത്തിലായിരുന്നു അവര്‍ വളര്‍ന്നത്. ഏഴര മൈൽ അകലെയുള്ള ലിഞ്ചിലെ ഹൈസ്കൂള്‍ പഠനത്തിനു ശേഷം കൻസാസ് സിറ്റിയിലെ എയർലൈൻ സ്കൂളിൽ ചേർന്നു. തുടർന്ന് ഓസ്റ്റിനിലും ഡാളസിലും റിസർവേഷൻ ഓഫിസറായി ജോലി ചെയ്തു. 19-ാം വയസ്സിൽ, സ്കൂള്‍ സുഹൃത്തായിരുന്ന റൂഡിയെ വിവാഹം കഴിച്ചു…കൊറിയൻ യുദ്ധസമയത്ത് വ്യോമസേനയിൽ സേവനമനുഷ്ഠിച്ച ആളായിരുന്നു റൂഡി. വിവാഹശേഷം കുറച്ചു കാലം ഒമാഹയിൽ ആയിരുന്നു താമസം. തുടര്‍ന്ന് മോണോവിയില്‍ സ്ഥിര താമസമാരംഭിച്ച അവര്‍ 1975- ൽ മദ്യശാല തുടങ്ങി. ഇന്നും തുറന്നു പ്രവര്‍ത്തിക്കുന്ന ഈ ബാറിലെ ഏക മുഴു സമയ ജീവനക്കാരിയും ഐലർ മാത്രമാണ്. തിരക്കു കൂടുതല്‍ ഉള്ള സമയങ്ങളില്‍ മാത്രം അധിക ആളുകള്‍ ജോലിക്കുണ്ടാവും. അവശ്യസമയത്ത് ഇവിടെയെത്തുന്ന ആളുകളും ഐലർക്ക് ഒരു കൈ സഹായം നൽകാന്‍ മടിക്കാറില്ല
ഏഷ്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ മദ്യവിൽപ്പനശാല
ഏഷ്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ മദ്യവിൽപ്പനശാല: 30,000 ചതുരശ്ര അടിയില്‍ പരന്നുകിടക്കുന്ന ഈ ഈ ‘മദ്യലോകം’….ബെംഗളൂരുവിലെ മറ്റു മദ്യ സൂപ്പര്‍ മാര്‍ക്കറ്റുകളില്‍ നിന്നും വ്യത്യസ്തമായി മനോഹരമായി അലങ്കരിച്ചിരിക്കുന്നതായി കാണാം. ഹാര്‍ഡ് വുഡ് പാകിയ നിലവും വായുവില്‍ പടരുന്ന അരോമ ഓയിലിന്‍റെ സുഗന്ധവും മൂഡ്‌ ലൈറ്റിങ്ങുമെല്ലാം .മറ്റൊരു ലോകത്തെത്തിയ പോലെയുള്ള അനുഭവമാണ് സന്ദര്‍ശകര്‍ക്ക് നല്‍കുക…. ഹൈദരാബാദ് സ്വദേശിയായ വ്യവസായി അനിത് റെഡ്ഡിയാണ് ഈ സംരംഭത്തിന് പിന്നില്‍.രണ്ടു വര്‍ഷം മുന്‍പേ ഹൈദരാബാദില്‍ 15,000 ചതുരശ്ര അടി വിസ്തൃതിയില്‍ ഒരുക്കിയ മദ്യ സൂപ്പര്‍ മാര്‍ക്കറ്റിലൂടെ നൂറു കോടിയിലധികം ടേണ്‍ ഓവര്‍ ആണ് 2018ല്‍ റെഡ്ഡി നേടിയത്. . ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഏകദേശം 1,500- ലധികം ബ്രാൻഡുകളുടെ മദ്യം ഇവിടെ കിട്ടും….ഇതിൽ മികച്ച വൈനുകളും വിസ്കിയും കൂടാതെ kahlua, കോയിൻട്രിയോ പോലെയുള്ള മദ്യങ്ങളും ഉൾപ്പെടുന്നു. പൂര്‍ണമായും വൈനിനായി സമര്‍പ്പിച്ചിരിക്കുന്ന മുകളിലത്തെ നിലയില്‍ ഷാംപെയ്ൻ ഉൾപ്പെടെ ഏകദേശം 1,000 വ്യത്യസ്ത ലേബലുകൾ സൂക്ഷിച്ചിരിക്കുന്നു. വിവിധ പരിപാടികള്‍ക്ക് ആതിഥേയത്വം വഹിക്കാനാവുന്ന 600 ചതുരശ്ര അടി വൈന്‍ ടേസ്റ്റിങ്ങ് റൂം, ഫ്രഷ്‌ ലിക്കര്‍ ചോക്ലേറ്റുകളും പലഹാരങ്ങളും ലഭിക്കുന്ന ബേക്കറി, ചീസ് സെക്ഷന്‍ എന്നിവയും ഇവിടെയുണ്ട്.സ്പിരിറ്റ്സ് വിഭാഗത്തില്‍ ഏകദേശം 600-700 ലേബലുകൾ ലഭ്യമാണ്. 40 തരത്തിലുള്ള ബിയറും ഇവിടെ കിട്ടും. ഏകദേശം 500 രൂപമുതല്‍ 3.90 ലക്ഷം രൂപ വരെ വിലയുള്ള മദ്യം ഇവിടെയുണ്ട്. മദ്യം വാങ്ങാനെത്തുന്നവര്‍ക്ക് സഹായത്തിനായി മുപ്പതോളം സ്റ്റാഫുകള്‍ ഇവിടെയുണ്ട്. സ്ത്രീകളെ സഹായിക്കാന്‍ പ്രത്യേകം ഫീമെയില്‍ ഗാര്‍ഡുകളെയും സജ്ജമാക്കിയിട്ടുണ്ട്.
വയസ് 8 വരുമാനം 185 കോടിരൂപ
എട്ട് വയസുകാരനായ റയാൻ കാജി തന്റെ യൂട്യൂബ് ചാനലിൽ നിന്ന് 2019 ൽ നേടിയ വരുമാനം കേട്ടാൽ നിങ്ങൾ ഞെട്ടും. 185 കോടി രൂപ. വെറും ഒരു വർഷം കൊണ്ട് എട്ടു വയസ്സുകാരനായ റയാൽ സമ്പാദിച്ചതാണ് ഈ 185 കോടി. ഇതോടെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ പ്രതിഫലം വാങ്ങുന്ന യൂട്യൂബർമാരുടെ ഫോബ്സ് മാഗസിൻ പട്ടികയിലും റയാൻ ഒന്നാമനായി.റയാൻ ഗുവാൻ ഫോബ്സിന്റെ കണക്കനുസരിച്ച് കാജി എന്നറിയപ്പെടുന്ന റയാൻ ഗുവാൻ, 2018ലും യൂട്യൂബിന്റെ വീഡിയോ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വരുമാനം നേടിയിരുന്നു. 2015 ൽ റിയാന്റെ മാതാപിതാക്കൾ ആരംഭിച്ച “റയാൻസ് വേൾഡ്” എന്ന ചാനലിന് ഇതിനകം 22.9 ദശലക്ഷം വരിക്കാരുണ്ട്. റയാൻ ടോയ്‌സ് റിവ്യൂ എന്നായിരുന്നു ആദ്യം ചാനലിന്റെ പേര്. ട്രൂത്ത് ഇൻ അഡ്വർടൈസിംഗ് എന്ന ഉപഭോക്തൃ അഭിഭാഷക സംഘടന യുഎസ് ഫെഡറൽ ട്രേഡ് കമ്മീഷന് (എഫ്‌ടിസി) പരാതി നൽകിയതിനെത്തുടർന്നാണ് ചാനലിന്റെ പേര് മാറ്റിയത്. ഏത് വീഡിയോകളാണ് സ്പോൺസർ ചെയ്തതെന്ന് ചാനൽ വ്യക്തമായി സൂചിപ്പിക്കുന്നില്ലെന്നും ട്രൂത്ത് ഇൻ അഡ്വർടൈസിംഗ് ആരോപിച്ചിരുന്നു. ചാനലിന്റെ പ്രത്യേകത കളിപ്പാട്ടങ്ങളെ പരിചയപ്പെടുത്തുന്ന “അൺബോക്സിംഗ്” വീഡിയോകളും റയാൻ കളിപ്പാട്ടം ഉപയോഗിച്ച് കളിക്കുന്ന വീഡിയോകളുമാണ് ചാനലിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത്. നിരവധി വീഡിയോകൾ ഒരു ബില്ല്യണിലധികം വ്യൂകൾ നേടിയിട്ടുണ്ട്, ചാനൽ ആരംഭിതച്ചതിന് ശേഷം ഏകദേശം 35 ബില്ല്യൺ വ്യൂകളാണ് ലഭിച്ചതെന്ന് അനലിറ്റിക്സ് വെബ്‌സൈറ്റായ സോഷ്യൽ ബ്ലേഡിൽ നിന്നുള്ള ഡാറ്റയിൽ പറയുന്നു.
സൂക്ഷിക്കുക!!! ഇത് ബെഡ്റൂമിലെ വില്ലൻ
ഏതു കാലവസ്ഥയായലും ഫാനില്ലാതെ ഉറങ്ങാൻ പറ്റാത്തവരാണ് നമ്മളിൽ കൂടുതൽ പേരും. ഇതൊരൂ മാറ്റാനാകാത്ത ശീലമയി തന്നെ നമ്മളിലെല്ലാം വളർന്നു കഴിഞ്ഞു. എന്നാൽ രാത്രി മുഴുവൻ ഇത്തരത്തിൽ ഫാനിട്ട് ഉറങ്ങുന്നത് മൂലം ഉണ്ടാകുന്ന ആരോഗ്യ പ്രശ്നങ്ങളെ കുറിച്ച് നമ്മൾ അറിയുന്നില്ല എന്നതാണ് വാസ്തവം. ഇന്ന് നമ്മളിൽ പലരും നേരിടുന്ന ശ്വാസ തടസത്തിന്റെ പ്രധാന കാരണം രാത്രി മുഴുവൻ ഫാനിട്ടുള്ള ഉറക്കമാണ്. പലതരത്തിലുള്ള അലർജികൾക്കും ഇത് കാരണമാകും. ഫാനിൽ നിരന്തരം അടിഞ്ഞുകൂടുന്ന പൊടി നമ്മുടെ ശ്വാസകോശങ്ങളിലേക്കാണ് എത്തിച്ചേരുന്നത്. പകല്‍ കൊടും ചൂടുള്ള മേല്‍ക്കൂരയ്ക്കു താഴെ ചുറ്റിത്തിരിയുന്ന ഫാന്‍ മുറിക്കുള്ളിലെ ചൂട് കുറയ്ക്കാറില്ല.മുറിയില്‍ നല്ല കാറ്റുണ്ടാക്കുക മാത്രമാണ് ഫാന്‍ ചെയ്യുന്നത്. ചൂടുകാലത്ത് വിയര്‍പ്പു കൂടും. വിയര്‍പ്പിനുമേല്‍ കാറ്റടിക്കുമ്പോള്‍ ജലാംശം ബാഷ്പീകരിക്കും. അതാണ് നമുക്ക് തണുപ്പ് അനുഭവപ്പെടുന്നത്. രാത്രി മുഴുവന്‍ ഫാനിട്ടു കിടക്കുന്നവര്‍ കിടപ്പുമുറിയില്‍ നല്ല വെന്റിലേഷന്‍ സൗകര്യങ്ങളുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പു വരുത്തണം. പെഡസ്റ്റ്യല്‍ ഫാനിനേക്കാള്‍ മുറിയില്‍ എല്ലായിടവും കാറ്റ് എത്തിക്കുന്നത് സീലിംഗ് ഫാനാണ്.ശരീരം മുഴുവന്‍ മൂടുംവിധം വസ്ത്രം ധരിച്ചു വേണം രാത്രി മുഴുവന്‍ ഫാനിട്ട് കിടന്നുറങ്ങുന്ന ശീലമുള്ളവര്‍ കിടക്കാന്‍. ഇതൊക്കെ ആരോഗ്യ വിദഗ്ധര്‍ നല്‍കുന്ന മുന്നറിയിപ്പും നിര്‍ദ്ദേശങ്ങളുമാണ്. നഗ്‌ന ശരീരത്തില്‍ കൂടുതല്‍ നേരം കാറ്റടിക്കുമ്പോള്‍ ചര്‍മ്മം വല്ലാതെ വരണ്ടു പോകും. ഫാനിട്ട് ഉറങ്ങിയാല്‍ ചര്‍മ്മത്തിലെ ജലാംശം ബാഷ്പീകരിച്ച് നിര്‍ജ്ജലീകരണം ഉണ്ടാകാനിടയുണ്ട്. ഇതാണ് ഇങ്ങനെ ഉറങ്ങുന്നവര്‍ ഉണരുമ്പോള്‍ ക്ഷീണിതരായി കാണപ്പെടാന്‍ ഒരു കാരണം. ഇത്തരക്കാര്‍ക്ക് ഉറക്കം ഉണരുമ്പോള്‍ കടുത്ത ശരീരവേദനയും ഉണ്ടാകും. ആസ്ത്മയും അപസ്മാരവും ഉള്ളവര്‍ മുഖത്ത് ശക്തിയായി കാറ്റടിക്കും വിധം കിടക്കരുത്. കുഞ്ഞുങ്ങളുടെ മുഖത്തേക്കും ശക്തമായി കാറ്റടിക്കാതെ ശ്രദ്ധിക്കണം. മിതമായ വേഗതയില്‍ ഫാനിടുന്നതാണ് എപ്പോഴും നന്ന്. കിടപ്പുമുറിയില്‍ വസ്ത്രങ്ങള്‍, കടലാസുകള്‍, പുസ്തകങ്ങള്‍, ചാക്കുകെട്ടുകള്‍, ബോക്സുകള്‍ എന്നിവയൊന്നും വാരിക്കൂട്ടിയിടരുത്. അതില്‍ നിന്ന് പൊടിപറന്ന് അലര്‍ജിയുണ്ടാക്കിയേക്കും. കൊതുകിനെ ഓടിക്കാനാണ് ചിലര്‍ അമിതവേഗതയില്‍ ഫാനിടുന്നത്. എന്നാല്‍ ഫാനുകള്‍ കൊണ്ട് കൊതുകിനെ തുരത്താമെന്ന് കരുതേണ്ട. കൊതുകിനെ പ്രതിരോധിക്കാന്‍ കൊതുകുവല തന്നെയാണ് നല്ലത്. ഫാനിന്റെ ലീഫുകള്‍ പൊടിയും ചിലന്തിവലകളും ഒക്കെ പറ്റിപ്പിടിച്ചിരിക്കാനുള്ള സുരക്ഷിത സ്ഥലമാണ്. അതിനാല്‍ ഫാനിന്റെ ലീഫിന്റെ ഇരു വശവും ആഴ്ചയിലൊരിക്കല്‍ വൃത്തിയാക്കണം ശരീരത്തിൽ നിരന്തരം ഫാനിന്റെ കാറ്റേൽക്കുന്നത്. രക്തസമ്മർദ്ദം ഉയരുന്നതിനും കാരണമാകും. രാത്രി മുഴുവനും രക്ത സമ്മർദ്ദം ഉയരുന്നതും നിർജലീകരണം സംഭവിക്കുന്നതും വലിയ അപകടങ്ങളിലേക്കാണ് നമ്മേ നയിക്കുക. കിടക്കയ്ക്ക് അരികിലായിതന്നെ ഫാനിനിന് ബെഡ് സ്വിച്ചുകൾ വക്കുന്നത് നിശ്ചിത സമയം കഴിയുമ്പോൽ ഫാൻ ഓഫാക്കാനാണ്. ഇടവേളകളിൽ തനിയെ ഓഫ് ആവുന്ന സെൻസറുകൾ ഘടിപ്പിച്ച ഫാനുകളും ഇപ്പോൾ വിപണിയിൽ ലഭ്യമാണ് മുതിര്‍ന്നവരും രോഗികളും ശ്വാസ സംബന്ധമായ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളവരും രാത്രി മുഴുവന്‍ ഫാനിന്‍ കീഴില്‍ കിടന്നുറങ്ങുന്നത് നല്ലതല്ലെന്ന് ഡോക്ടര്‍മാര്‍ പറയുന്നു.
കരാത്തെ ബെൽറ്റുകളുടെ കഥ
ആത്മരക്ഷയുടെ സമരകലയാണ് കരാട്ടെ. നൂറ്റാണ്ടുകൾക്കു മുമ്പ് കൊള്ളക്കാരിൽ നിന്നും പിടിച്ചു പറിക്കാരിൽ നിന്നും സ്വന്തം ജീവനെയും ക്ഷേത്രത്തേയും സംരക്ഷിക്കുന്നതിന് വേണ്ടി ബുദ്ധസന്യാസികൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ആയോധന കലയാണ് കരാട്ടെ. കരാട്ടെ എന്നാൽ ശൂന്യമായ ഹസ്തം എന്നാണ് അർത്ഥം, കര -എന്നാൽ ശൂന്യമായ എന്നും ട്ടെ -എന്നാൽ ഹസ്തമെന്നുമാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്. 1868- ൽ ജാപ്പനീസ് ദ്വീപായ ഒക്കിനാവയിൽ ജനിച്ച ഗിച്ചിൻ ഫിനാകോശിയാണ് ആധുനിക കരാട്ടെയുടെ പിതാവ് എന്നറിയപ്പെടുന്നത് ഇന്ത്യയിൽ എല്ലാ സംസ്ഥാനങ്ങളിലും കരാട്ടെ പ്രചാരത്തിലുണ്ട്. ഇന്ത്യയിൽ കരാട്ടെയുടെ പ്രചരണത്തിനായി കരാട്ടേ അസോസിയേഷൻ ഓഫ് ഇന്ത്യ (KAI) പ്രവർത്തിക്കുന്നു. സമൃദ്ധവും ദീർഘകാലവുമായ ചരിത്രമുള്ള രസകരമായ ഒരു ആയോധനകലയാണ് കരാട്ടെ. പക്ഷേ, കാലക്രമേണ, കരാട്ടെ ബെൽറ്റ് സിസ്റ്റം എന്നറിയപ്പെടുന്ന താരതമ്യേന പുതിയ സംവിധാനം പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. 1900 ങ്ങ ളുടെ തുടക്കം മുതൽ കരാട്ടെ വിദ്യാർത്ഥികളുടെ പുരോഗതി എല്ലായ്പ്പോഴും ക്യു എന്നും ഡാൻ എന്നും രണ്ടു റാങ്കിംഗുകളായി തരംതിരിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഇതിൽ ക്യു എന്നാൽ കളർ ബെൽറ്റുകൾ എന്നും ഡാൻ എന്നാൽ ബ്ലാക്ക് ബെൽറ്റ് ഡിഗ്രികളായും കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. കരാട്ടെയിൽ ബ്ലാക്ക് ബെൽറ്റ് കൈവശമുള്ള ഒരു വ്യക്തിയെ നന്നായി കഴിവുള്ളവനും പ്രഗത്ഭനുമായി കണക്കാക്കുന്നുവെന്ന് നമുക്കെല്ലാവർക്കും അറിയാം. കൂടാതെ, അദ്ദേഹത്തിന്റെ ബ്ലാക്ക് ബെൽറ്റ്, അവൻ തന്റെ പ്രാതിനിധ്യം നിർവ്വഹിച്ചുവെന്നതിന്റെ പ്രതീകവുമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, പരിശീലനത്തിന്റെ ഉയർന്ന തലത്തിലെത്തുന്നതിനുമുമ്പ് വ്യക്തികൾ നേടേണ്ട മറ്റ് നിരവധി കരാട്ടെ ബെൽറ്റുകൾ ഉണ്ട്. കരാട്ടെയുടെ പ്രാരംഭ നിലയുടെ പ്രാതിനിധ്യമാണ് വൈറ്റ് ബെൽറ്റ്. ഫലപ്രദമായി ഈ പഠന ഘട്ടം താൻ സ്വീകരിക്കുന്നുവെന്ന് തെളിയിക്കുമ്പോൾ ഒരു വിദ്യാർത്ഥിക്ക് യെല്ലോ ബെൽറ്റ് സമ്മാനിക്കുന്നു. എല്ലാ ദിവസവും രാവിലെ പുതിയ കിരണങ്ങളും പ്രത്യാശയും നൽകുന്ന സൂര്യപ്രകാശത്തിന്റെ ആദ്യത്തെ പ്രകാശകിരണത്തെയും ഇത് പ്രതീകപ്പെടുത്തുന്നു. അതിനാൽ, ഈ മഞ്ഞ ബെൽറ്റ് ഒരു പഠിതാവിന് താൻ ഏറ്റവും മികച്ച രീതിയിൽ പഠിക്കുകയും പരിശീലിക്കുകയും ചെയ്യുന്നുവെന്ന് പ്രതീക്ഷ നൽകുന്നു.കരാട്ടെ പഠനത്തിന്റെ അടിസ്ഥാന ഘട്ടങ്ങൾ വിജയകരമായി പൂർത്തിയാക്കിയതായി ഗ്രീൻ ബെൽറ്റ് പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. ബ്ലൂ ബെൽറ്റ് കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തലിനെയും ഒരു ലെവൽ മുകളിലെയും പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. ഈ ബെൽറ്റ് യഥാർത്ഥത്തിൽ വിദ്യാർത്ഥികളുടെ മനസ്സും ശരീരവും തുടർച്ചയായി വളരുന്നുവെന്നതിന്റെ പ്രതീകമാണ്.വിളവെടുപ്പിന് തയ്യാറായ വിത്ത് പാകമാകുന്നതുപോലെ, കരാട്ടെ ബെൽറ്റുകളിലെ തവിട്ട് നിറം വിദ്യാർത്ഥികളുടെ കഴിവുകൾ പക്വത പ്രാപിക്കുന്നുവെന്നും ഉയർന്ന വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടുന്നുവെന്നും പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. അതിനാൽ, ടെക്നിക്കുകൾ പക്വത പ്രാപിക്കാൻ തുടങ്ങിയ വിദ്യാർത്ഥികൾക്ക് ബ്രൗൺ ബെൽറ്റ് നൽകുന്നു. കരാട്ടെയിലെ ശാരീരികവും മാനസികവുമായ പഠിപ്പിക്കലിനെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ ആഴത്തിൽ മനസ്സിലാക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന വിദ്യാർത്ഥികൾക്ക് ബ്ലാക്ക് ബെൽറ്റ് നൽകുന്നു. ബ്ലാക്ക് ബെൽറ്റുകൾ സ്വീകരിച്ചതിനുശേഷം പലരും അവരുടെ കരാട്ടെയിലെ വൈദഗ്ധ്യമായി കണക്കാക്കുകയും അവർ അവരുടെ കഴിവുകൾ മറ്റുള്ളവർക്ക് കൈമാറാൻ തുടങ്ങുകയും ചെയ്യുന്നു.
എയർ ഇന്ത്യയുടെ ചരിത്രം
സ്വതന്ത്ര ഇന്ത്യയുടെ ഔദ്യോഗിക വിമാന സേവന ദാതാവായ airindia യുടെ ചരിത്രം ആരംഭിക്കുന്നത് 1932 ൽ ടാറ്റാ അയർലൈൻസിൽ നിന്നുമാണ്.ടാറ്റാ അയർലൈൻസിന്റെ ഭാഗമായിരുന്ന airindiaye പിന്നീട് ഇന്ത്യൻ സർക്കാർ വാങ്ങുകയായിരുന്നു. ഇന്ന് എയർ ഇന്ത്യ ലോകത്തിലെ എല്ലാ പ്രധാന നഗരങ്ങളിലേക്കും വിമാന സേവനം നടത്തുന്നു. എയർ ബസ്സും ബോയിങ്ങും ആണ് ഉപയോഗിക്കുന്ന വിവിധ തരം വിമാനങ്ങൾ. ഇന്ത്യയിൽ പ്രധാനമായും രണ്ട് കേന്ദ്രങ്ങളാണ് എയർ ഇന്ത്യയ്ക്കുള്ളത് അത് ഡൽഹിയിലും മുംബൈയിലുമാണ്. കൂടാതെ അന്താരാഷ്ട്ര കേന്ദ്രം ജർമ്മനിയിലെ ഫ്രാങ്ക് ഫുർട്ട് വിമാനത്താവളത്തിലുമാണ്. മറ്റൊരു കേന്ദ്രം ലണ്ടനിലുമുണ്ട്. 2011-മാർച്ചിൽ എയർ ഇന്ത്യ സ്റ്റാർ അലയൻസിന്റെ ഒരു മുഴുവൻ സമയ അംഗമായി 2005 ഏപ്രിൽ 29-നു പ്രവർത്തനമാരംഭിച്ച എയർലൈനിൻറെ ആദ്യ വിമാനം തിരുവനന്തപുരത്തു നിന്നും അബുദാബി വരെ ആയിരുന്നു ഓരോ എയർ ഇന്ത്യാ എസ്ക്പ്രസ്സ് വിമാനത്തിന്റെയും ചിറകിൽ ഇന്ത്യൻ സംസ്കാരം, പാരമ്പര്യം ചരിത്രം എന്നിവ പ്രതിബിംബിക്കുന്ന വൈവിധ്യമാർന്ന ചിത്രങ്ങൾ ആലേഖനം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. രാഷ്ട്രപതി, പ്രധാനമന്ത്രി, ഉപരാഷ്ട്രപതി എന്നിവരുടെ വിദേശ സന്ദര്‍ശനങ്ങള്‍ക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നത് എയര്‍ ഇന്ത്യ വണ്‍ (ഫ്‌ളൈറ്റ് നമ്പര്‍ AI 1) എന്ന ബോയിംഗ് 747-400 ആണ്. മോശം സര്‍വീസ് എന്നു പ്രവചനാതീതമെന്നും പരിഹാസരൂപേണ എയര്‍ ഇന്ത്യയെ നാം വിശേഷിപ്പിക്കുമെങ്കിലും, 2015 ലെ ബ്രാന്‍ഡ് ട്രസ്റ്റ് റിപ്പോര്‍ട്ടില്‍ എയര്‍ ഇന്ത്യയാണ് രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും വിശ്വസനീയമായ എയര്‍ലൈനെന്ന് കണ്ടെത്തിയിരുന്നു. :ഇന്ന് covid ഭീഷണിയിൽ കഴിയുന്ന ഇന്ത്യൻ പ്രവാസികളുടെ രക്ഷകനായി അവതരിച്ചതും ഈ എയർ ഇന്ത്യ തന്നെയാണ്
ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വിലകൂടിയ കാപ്പി
ഒരു കാപ്പി കുടിക്കണമെങ്കിൽ 2000 രൂപയിലേറെ കൊടുക്കണം! ഇന്തൊനീഷ്യയിലെ കാപ്പിത്തോട്ടങ്ങളിൽ ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്ന ഒരു പ്രത്യേകതരം കാപ്പിപ്പൊടി കൊണ്ടുണ്ടാക്കുന്ന ഈ കാപ്പിയുടെ പേര് കോപി ലുവാക് എന്നാണ്. ഈ കാപ്പിയുടെ വിലയും നിർമാണ രീതിയും തന്നെയാണ് ഇതിനെ വ്യത്യസ്‌തമാക്കുന്നത്. നമ്മുടെ നാട്ടിൽ കാണുന്ന മരപ്പട്ടിക്ക് സമാനമായ സിവറ്റ് കാറ്റ് എന്ന ജീവിയാണ് ഈ കാപ്പി ഉണ്ടാക്കാനുളള കാപ്പിക്കുരു വിഴുങ്ങി വിസർജിക്കുന്നത്. ഇതിൽ നിന്നാണ് പിന്നീട് കാപ്പി ഉണ്ടാക്കുന്നത്.അതിനാൽ തന്നെ സിവറ്റ് കോഫി എന്നൊരു പേരും കോപി ലുവാക്കിനുണ്ട്. കോപി ലുവാക് എന്നറിയപ്പെടുന്ന ഈ കാപ്പിപൊടിയ്ക്ക് കിലോയ്‌ക്ക് 20000 മുതൽ 25000രൂപ വരെയാണ് വില. അതായത് ഒരു കപ്പിന് 2,384 രൂപയോളം കൊടുക്കേണ്ടി വരുന്നു. അതിനാലാണ് സിവറ്റ് കോഫി അഥവാ കോപി ലുവാക് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വില കൂടിയ കാപ്പിപ്പൊടിയായ് അറിയപ്പെടുന്നത്.ഇന്തൊനീഷ്യയിലെ സുമാത്ര ദ്വീപിലെ കർഷകരാണ് കാപ്പിക്കുരു വെരുകിനെ കൊണ്ട് തീറ്റിച്ച് വെരുകിന്റെ വിസർജ്യത്തിൽനിന്നു ദഹിക്കാത്ത കുരുക്കൾ ശേഖരിച്ച്‌ കാപ്പിയുണ്ടാക്കാൻ ഉപയോഗിച്ചത്. പതിനേഴാം നൂറ്റാണ്ടിൽ അറേബ്യയിലെ യെമനിൽനിന്ന് ഡച്ചുകാർ ‘അറബിക കോഫി’ ഇന്തൊനീഷ്യയിൽ എത്തിച്ച കാലഘട്ടത്തിൽ തന്നെ ഇവിടുത്തുകാർ ഇത്തരത്തിലുള്ള വൈവിദ്ധ്യമാർന്ന കോഫിയുണ്ടാക്കാനും തുടങ്ങിയിരുന്നു എന്നാണ് ചരിത്രം.ഇന്ന് ലോകത്ത് പല ഭാഗത്തും കോപി ലുവാക് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നുണ്ട് . ഇന്തൊനീഷ്യ ദ്വീപസമൂഹത്തിലെ സുമാത്ര, ജാവ, സുലാമെസി എന്നിവിടങ്ങളിലും ഫിലിപ്പീൻസിലും കിഴക്കൻ തിമൂറിലും ഇതുണ്ടാക്കുന്നുണ്ട്.എന്തിനേറെപ്പറയുന്നു അറബിക്കടലിന്റെ റാണിയായ നമ്മുടെ കൊച്ചിയിൽ പോലും കോപി ലുവാക് എന്ന കാപ്പിയ്ക്ക് ആരാധകരേറി വരുന്നു..
ലോക്ക്ഡൗണിൽ സ്റ്റാറായ ചക്ക
കേരളത്തിനു മുൻപേ ചക്കയെ ഔദ്യോഗിക ഫലമായി പ്രഖ്യാപിച്ച ഒരു രാജ്യം തന്നെയുണ്ട്– നമ്മുടെ അയൽരാജ്യമായ ബംഗദേശ്. ചക്കയെ ഔദ്യോഗികഫലമായി അംഗീകരിച്ചു കഴിഞ്ഞിരുന്നു നമ്മുടെ അയൽസംസ്ഥാനമായ തമിഴ്നാട്. മാങ്ങ, നേന്തക്കായ എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം തമിഴ്നാട് നേരത്തെതന്നെ ചക്കയ്ക്ക് അംഗീകാരം നൽകിയിരുന്നു.ഇന്ത്യയാണ് ചക്കയുടെ ജന്മദേശം എന്നാണ് പൊതുവെ അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നത്. ഏതാണ്ട് ആറായിരം വർഷം മുൻപേ ഇന്ത്യയിൽ പ്ലാവുകളു‌ണ്ടായിരുന്നതായി പുരാവസ്തുശാസ്ത്രപഠനങ്ങൾ സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തുന്നു. ബംഗ്ലദേശ്,ഇന്തൊനീഷ്യ, ഫിലിപ്പീൻസ്, തായ്‍ലൻഡ്, വിയറ്റ്നാം എന്നീ രാജ്യങ്ങളിലും പ്ലാവിന് നല്ല ‘വേരോട്ട’മുണ്ട്.ഭക്ഷ്യയോഗ്യമായ ചുളയിൽ ഏതാണ്ട് 74 ശതമാനം വെള്ളമാണ്. 23 ശതമാനം അന്നജം, 2 ശതമാനം പ്രൊട്ടീൻ, ഒരു ശതമാനംകൊഴുപ്പും. 100 ഗ്രാം ചക്ക ഏതാണ്ട് 95 കിലോകലോറി ഉൗർജം സമ്മാനിക്കും. ഇതുകൂടാതെ വിറ്റാമിനുകൾ(ഫോളേറ്റുകൾ, നയാസിൻ, പീരിഡോക്സിൻ, റൈബോഫ്‍ളാവിൻ, തയാമിൻ, വിറ്റാമിൻ എ, വിറ്റാമിൻ സി), സോഡിയം,പൊട്ടാസ്യം തുടങ്ങിയ മൂലകങ്ങൾ ,കാൽസ്യം, ഇരുമ്പ്, മെഗ്നീഷ്യം, മാംഗനീസ്, ഫോസ്ഫറസ് തുടങ്ങിയമൂലകങ്ങൾ ,കാൽസ്യം, ഇരുമ്പ്, മെഗ്നീഷ്യം, മാംഗനീസ്, ഫോസ്ഫറസ് തുടങ്ങിയ ധാതുക്കൾ എന്നിവയുടെയും സാന്നിധ്യമുണ്ട്….
രജസ്വലയാകുന്ന ദേവി
ആർത്തവവും ക്ഷേത്ര പ്രവേശനവും കേരളത്തിലെ തർക്ക വിഷയമായിട്ട് നാളുകൾ കുറേയായെങ്കിലും പ്രശ്നപരിഹാരം ഇതുവരെയും എങ്ങുമെത്തിയിട്ടില്ല. ജൈവീകമായ വ്യത്യാസങ്ങളുടെ പേരിൽ സ്ത്രീകളെ മാറ്റി നിർത്തുന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ചർച്ചകൾ തിരക്കിട്ട് പുരോഗമിക്കുമ്പോളും ഇതിലൊന്നും പെടാതെ ദേവിയുടെ ആർത്തവത്തെ ആരാധിക്കുന്ന ക്ഷേത്രമുണ്ട്. സ്ത്രീകളെ അബലയെന്നു പറഞ്ഞ മാറ്റി നിർത്തുമ്പോഴും അതേ സ്ത്രീ ശരീരത്തെ ശക്തിയായി ആരാധിക്കുന്ന കാമാഖ്യ ക്ഷേത്രത്തെക്കുറിച്ച് നമ്മൾ കേട്ടിട്ടുണ്ടെങ്കിലും നമുക്ക് അപരിചിതമായ ഒരു ക്ഷേത്രം നമ്മുടെ നാട്ടിൽ തന്നെയുണ്ട്. രജസ്വലയായ ദേവിയെ ആരാധിക്കുന്ന ക്ഷേത്രം. ആലപ്പുഴ ജില്ലയിലെ ചെങ്ങന്നൂർ മഹാദേവ ക്ഷേത്രമാണ് ഐതിഹ്യങ്ങളും വിശ്വാസങ്ങളും ഇഴ ചേർന്ന് വിശ്വാസികളെ അമ്പരപ്പിക്കുന്നത്… ചരിത്രവും ഐതിഹ്യകഥകളും തമ്മിൽ തിരിച്ചറിയാനാവാത്ത വിധം കെട്ടുപിണഞ്ഞു കിടക്കുന്ന ക്ഷേത്രമാണ് ചെങ്ങന്നൂർ മഹാദേവ ക്ഷേത്രം. ഐതിഹ്യങ്ങളോളം പഴക്കം പലയിടത്തും ക്ഷേത്ര ചരിത്രത്തിനില്ലെങ്കിലും വിശ്വാസങ്ങൾ അതിനും മേലെയാണ്. ആലപ്പുഴ ജില്ലയിൽ ചെങ്ങന്നൂരിലാണ് വിശ്വാസികൾക്ക് ആശ്രയമേകുന്ന ചെങ്ങന്നൂർ മഹാദ്വ ക്ഷേത്രം സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. മഹാദേവന്റെ പേരിലാണ് ക്ഷേത്രമെങ്കിലും ദേവിയുടെ പേരിലാണ് ഇവിടം അറിയപ്പെടുന്നത്. കേരളത്തിലെ നൂറ്റെട്ട് ശിവക്ഷേത്രങ്ങളിൽ കുംഭസംഭവമന്ദിരം എന്നു പ്രതിപാദിച്ചിരിക്കുന്ന ഇവിടെ പരമേശ്വരനെയും മഹാദേവിയേയും ഒരേ ശ്രീകോവിലിൽ അർദ്ധനാരീശ്വര സങ്കൽപ്പത്തിലാണ് പ്രതിഷ്ഠിച്ചിരിക്കുന്നത്.
ഏവൂരുകാരുടെ കണ്ണന്‍
ഏവൂർ ശ്രീകൃഷ്ണസ്വാമി ക്ഷേത്രത്തിലെ പ്രിയപ്പെട്ട ആനയാണ് ഏവൂർ കണ്ണൻ. വിശ്വാസികളുടെ മനസ്സിൽ ആഴം പിടിച്ചിരിക്കുന്ന ഈ ആന, ക്ഷേത്രത്തിലെ എല്ലാ പ്രധാന ഉത്സവങ്ങളിലും ആരാധനകളിലും പ്രധാനമായും പങ്കെടുക്കുന്നു. അതിന്റെ മഹിമയും ഭംഗിയും കാരണം, ഭക്തർക്ക് കണ്ണനെ കാണുക പ്രത്യേക അനുഭവമാണ്. എല്ലാ ഉത്സവവേളകളിലും കണ്ണൻ ഒരു പ്രകാശമുള്ള ദീപം പോലെ ഒരുക്കപ്പെടുകയും ആൾക്കൂട്ടത്തിനുമുന്നിൽ തേജസ്സായി നിൽക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. കണ്ണന്റെ സവിശേഷതകളിൽ അതിന്റെ ഉയരവും വലിപ്പവും മാത്രമല്ല, പാരമ്പര്യവും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. കാഴ്ചയിൽ അതിശയകരമായ കണ്ണന്റെ സൗമ്യ സ്വഭാവം, ഭക്തർക്ക് അതിനെ കൂടുതൽ പ്രിയങ്കരനാക്കുന്നു. അഴകും സമാധാനവും നിറഞ്ഞ ഈ ആന ഭക്തരുടെ മനസ്സുകളിൽ ദൈവത്തിന്റെ അനുഗ്രഹമായും കരുതപ്പെടുന്നു. പണ്ട്‌ കൂടിയുള്ള ആചാരങ്ങൾ പാലിച്ചാണ് ഏവൂർ കണ്ണൻ പ്രമാണമായ നിലകൊള്ളുന്നത്. ഇതിന്‍റെ സാന്നിധ്യം, നാട്ടുകാരുടെ വിശ്വാസത്തിനും കരുത്തിനും പ്രതീകമാണ്. ഏവൂർ ശ്രീകൃഷ്ണസ്വാമിയുടെ പ്രിയപ്പെട്ട ആനയായ കണ്ണൻ ക്ഷേത്രത്തിൽ എത്തുന്ന ഭക്തർക്ക് ആത്മസന്തോഷം പകരുന്നവനാണ്. കണ്ണനെ കാണാനെത്തുന്ന ഭക്തർക്ക്, ഓരോ ഉത്സവത്തിനും അത്യന്തം സന്തോഷവും അനുഭവവുമാണ്. മഹാദീപാലങ്കാര സമയത്ത് കണ്ണന്റെ മുഖമുദ്രയിൽ ദൈവികതയും സമാധാനവും പ്രകടമാകുമ്പോൾ, അത് ഭക്തരുടെ മനസ്സിൽ വിശുദ്ധമായ ഒരു അനുഭവമാകുന്നു. കേരളത്തിലെ പ്രസിദ്ധ ആനകളിൽ ഒന്നായ ഏവൂർ കണ്ണനെ കാണാൻ നീണ്ട നിരയായി തീർത്ഥാടകരും അനുയായികളും എത്തുന്നവരാണ്. കണ്ണന്റെ കരുത്തും ഭംഗിയും നിരന്തരം ഭക്തർക്ക് ആകർഷകമാണ്. വർഷങ്ങളായി ഏവൂർ ശ്രീകൃഷ്ണസ്വാമി ക്ഷേത്രത്തിലെ എല്ലാ പ്രധാന ആഘോഷങ്ങളിലും പങ്കെടുക്കുന്ന കണ്ണൻ, നാട്ടുകാരുടെയും ഭക്തരുടെയും മനസ്സിൽ പ്രിയപ്പെട്ട സാന്നിധ്യമായി തുടരുന്നു. ഏവൂർ കണ്ണൻ ഭക്തരുടെ മനസ്സിൽ വിശ്വസ്തമായ ഒരു ദൈവിക സാന്നിധ്യമായി മാറിയിരിക്കുന്നു. ജനങ്ങൾ അതിനെ സ്‌നേഹത്തോടെ പ്രീതിപൂർവം ദൈവത്തിന്റെ അനുഗ്രഹമായി കരുതുകയും അവിടെയുള്ള ഓരോ ശ്വാസത്തിനും ഭക്തിമനസ്സോടെയാണെന്ന് വിശ്വസിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.